申请公布号：CN 109764122 A
发明人：牟建强
申请人：贵州赤天化纸业股份有限公司
 
传统的挤渣机驱动装置是直接采用电机减速机与挤渣机直连，将减速机的输出轴插入挤渣机的挤压辊中，带动挤渣机旋转。由于挤渣机在对浆渣进行挤压时会排出制浆黑液，而挤渣机同减速机中间所采用的橡胶密封件极易老化而泄漏，这样浆液就会顺着轴流到减速机中，对减速机中的润滑油造成污染，导致润滑效果下降，大大降低了设备的使用寿命。
提供一种挤渣机的驱动及密封结构。

如图1～图6所示，该种挤渣机的驱动及密封结构包括减速机，在减速机的一端连接有电机，减速机的另一端通过端盖与挤渣机连接，减速机的输出轴插入到挤渣机的挤压辊中，在输出轴与端盖之间设有密封装置。
端盖为一圆环状结构，在端盖的外环上设有与减速机连接的均匀分布的螺栓孔一，在端盖的中部位置上设有与挤渣机连接的均匀分布的螺栓孔二，在端盖的中间设有轴孔，在轴孔的侧边设有密封腔，密封装置位于密封腔内，在螺栓孔二的端部设有圆环部的凹槽，在凹槽的底部端盖上设有竖直的排污孔。即使机械封存在微漏，泄漏的液体也可以通过排污孔进行排放，而不会流到减速机中，彻底解决了原有设备存在的问题。
密封装置为填料密封或者单机械密封。单机械密封的结构如图6所示，机械封通过挤渣机的浆液进行自冷却，保证了使用效果。
减速机的型号为JRTFAF97DS132M4/58.06 /M1/0°，输入功率为7.5kW，输出扭矩2910N·m，输出转速25r/min，安全系数fb=1.50，出轴许用径向负载31800N。
有益效果：与现有技术相比，通过在原有的挤渣机的基础上，在挤渣机与减速机之间增加端盖，在端盖上设计机械封，增加一根中间传动轴，并将减速机的输出轴更换为空心轴，并对相应的结构进行调整，这样就可以通过机械封对挤渣机内部的黑液进行密封，不会再对减速机造成影响。本发明结构简单，不需要对原有的挤渣机进行调整，只需要增加一端盖、一根中间输出轴、一套机械密封及一台标准形式的空心轴减速机，最大限度地利用了原有的设备，改造成本低，从而解决了原有设备存在的问题，取得了很好的使用效果。