千亿市场的柔性包装为何备受食品业青睐

    全球疫情期间，多国封港停运

    全球航运业正面临考验

    许多国家政府也积极采取措施

    实施港口降费政策

    为进出口企业提供保障

    多国港口相关降费政策

    中国：优惠减免措施金额将超10亿元

    3月3日，国务院常务会议指出，要进一步降低外贸企业的物流成本。从3月1日至6月30日，免收进出口货物港口建设费，将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%。预计到6月底，全国主要港口企业各种优惠减免措施累计金额将超10亿元。

    广州、深圳、珠海、上海、天津、厦门、宁波在内的11个地方港口都推出了优惠措施。

    新加坡：提供50%港口费用优惠

    为了减轻新型冠状病毒疫情对客船的打击，新加坡海事港口管理局（MPA）决定为所有靠港的邮轮和渡船提供50%港口费用优惠。对于受疫情影响严重的邮轮公司而言，新加坡的优惠政策在一定程度上缓解了压力。

    MPA表示，新的优惠将于2020年3月1日至2020年8月31日间授予，叠加在现有全部港口费用优惠的基础上。

    “所有在港口停留时间不超过5天的邮轮和区域渡船，以及载客的港口运输船都有资格获得新优惠。预计将有超过600艘船从中受益，在6个月的时间里总共节省超过100万美元。”

    韩国：提供50亿韩元运营奖励

    釜山港湾公社(下文简称“釜山港”)3月19日表示，将投入187亿韩元(约合1.1亿人民币)规模的支援资金，旨在帮助因新冠肺炎疫情而陷入经营困境的港航业界渡过难关。

    对于在釜山、中国、日本域内航行的船舶，1年内限时给予共计50亿韩元(约合3，000万人民币)的运营奖励。支援金额将根据进入釜山港的所有船舶的合计次数与每家船公司入港次数的比例，逐一分配。同时，对于需要在其他码头中转的货物，给予部分运输费用补助，以此缓解船公司的经营负担。此外，由于疫情将导致吞吐量减少，因此将对吸引中转箱量的船公司扩大奖励力度。

    斯洛文尼亚：所有货船的港务费将减半

    由科佩尔港、斯洛文尼亚船舶和货运代理人协会发起的一项倡议，使得斯洛文尼亚基础设施部在9月底之前暂时减少了港口费。

    部长JernejVrtovec在4月17日访问科佩尔港期间发表了一项声明，目的是在Covid-19大流行期间帮助贸易商。部长已抵达科佩尔，视察港口基础设施项目的启动情况。同时，JernejVrtovec表示，到2020年9月底，所有货船的港务费将减半。

    尼日利亚：禁收仓储和滞期费

    据《每日信报》报道，尼日利亚港口管理局（NPA）已指示所有码头运营商在联邦政府“居家令”期间中止收取所有码头的仓储费和滞期费。

    NPA企业传播和战略总经理贾托·亚当斯表示，为回应企业关切，减轻企业负担，NPA已指示所有码头运营商对所有码头暂停收取仓储费和滞期费的时间再延长14天，自2020年4月13日开始生效。

    尼日利亚托运人理事会（NSC）表示，经过与相关协会、公会的会议谈判，从港口运输货物的运输收费下调30％。新的收费标准于4月22日生效，并在Covid-19期间持续有效。

    利比里亚：取消集装箱滞期费

    3月24日，利比里亚国家港务局在蒙罗维亚发表一份声明，宣布取消所有运往该国的集装箱的滞期费。该决定将于2019年4月1日起生效。

    声明说：“NPA管理层确信，取消港口滞期费将有助於改善客户服务，缓解企业困境，并停止向进口商收取超期费用。”NPA还表示，此举是Weah政府承诺的一部分，目的是消除商界不必要的壁垒，促进国际贸易。NPA董事总经理BillTwehway代表执行管理团队，在就此事进行圆桌讨论后，代表航运机构和其他利益攸关方，对他们的合作表示感谢，并同意取消该港口的滞期费。