珠海港拟要约收购港股兴华港口 瞄准纸浆进口广阔市场

    珠海港7月30日公告，公司拟通过全资子公司珠海港香港有限公司向香港联合交易所有限公司主板上市公司——兴华港口控股有限公司全体股东发起自愿性有条件全面现金要约，拟以每股2.597元港币的价格要约收购兴华港口100%股份，总对价约为21.15亿元港币。

    兴华港口于2018年2月在联交所上市，是一家主要从事营运及管理港口的投资控股公司。兴华港口旗下主要经营实体常熟兴华和长江港务，目前已发展成为处理高价值进口纸浆、钢制成品、工程设备等货种的重要区域枢纽港。

    据统计，2019年中国纸浆进口量达到2720万吨，其中长江三角洲地区占全国进口纸浆量约1/3，而常熟兴华港2019年进口纸浆吞吐量约476万吨，与珠海高栏港同为全国最主要的纸浆进口港和集散中心。珠海港本次要约收购以进口纸浆业务为切入口，战略协同目的明显。

    此次收购兴华港口，公司将首次布局长江流域的战略节点，延伸发展空间，开辟业务发展新的增长极。一方面有助于公司在长江内河驳运、大宗商品供应链、沿海船舶运输等方面探索更加广阔的市场，从空间上拓展公司的业务范围；另一方面，以两港优势货种（纸浆、钢材和建材等）为突破口，通过江海联运、海铁联运等方式进一步带动高栏母港与兴华港口的货量联动增长。

    2019年，公司完成首次非公开发行并募资10.2亿元投入港航联动体系建设，进一步提速自有船队的建设步伐。截至2020年6月，航运板块自有运力已达15.7万吨，总控制运力超过104万吨。公司将利用珠海港航运自有沿海船舶及合作伙伴的货源优势，以兴华港作为华东地区新的业务平台，发展大宗散杂货南北线业务。

    未来，在成功整合常熟兴华港口后，公司将通过加强与长三角流域港口、航运、物流企业的深度合作，促进港口、航运及物流的大跨越、大发展，实现公司在粤港澳大湾区和长江经济带的双轮业务驱动，增强综合竞争力和风险抵御能力，为公司及全体股东带来更好回报。