【实用】纸机产量的影响因素分析
来源:浆纸技术
编辑:刘文波
时间:2019-08-03
导读:产量的影响因素的层级递进关系如图1所示: 1、纸机车速S 单位时间卷取量与纸机车速最为密切。纸机车速是每台纸机的核心参数,不但在设计上从制浆到包装入库的设备中,都是要围绕着纸机车速进行设计,而且生产中浆纸工艺、设备、外围供料等方方面面也要围绕纸
产量的影响因素的层级递进关系如图1所示:
1、纸机车速S
单位时间卷取量与纸机车速最为密切。纸机车速是每台纸机的核心参数,不但在设计上从制浆到包装入库的设备中,都是要围绕着纸机车速进行设计,而且生产中浆纸工艺、设备、外围供料等方方面面也要围绕纸机车速采取不同的技术与管理方法,它代表的是这条造纸生产线所有方面技术与管理运用的集合点。
在同一纸机生产低定量与高定量的纸种时,一般都是低定量纸种即使提高纸机车速,其单位时间卷取量都不及高定量纸种的单位时间卷取量,原因是高车速对于低定量纸种额外增加的应力,造成的断纸或质量问题的几率增加。
2、有效作业率E
管理者要非常注意提高有效作业率E值,相应地,就是要尽力减少无效作业率E′值,一般各厂的方法就是以树形布局图将E′值进行类型划分,但会在具体的分类上有不同的划分原则。为了贯彻生产管理“责任清晰、持续改进” 的方针要求,按图2进行区分。
3、成纸率F
成纸率反映了从卷取量转化成生产量的效率,由1减去成纸率得出的差值由三个部分组成:
⑴复卷切边量。由于复卷的宽度低于卷取宽度造成的损失量,这部分与订单宽度有关。
⑵卷取辊回抄量。由于不够凑成足够的商品规格的卷取辊原纸,需要回抄成损纸的损失量。
⑶复卷降级回抄量。由于卷取与复卷成纸不符合入库的质量要求,需要回抄成损纸的损失量。
不同纸种的成纸率状况差别影响,可从三个组成要素的分析中找出提高的方法。每条生产线存在一个理论最大成纸率(F)的概念,在这个概念中,理论最大成纸率是单纯由最佳订单宽度除以卷取幅度得到,说明最理想状态下的损失量只由最佳订单宽度切边造成。
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