新落地2000余万吨纸业项目 湖北凭什么倍受造纸行业“青睐”?
来源:中国纸业网
编辑:春天
时间:2021-03-01
导读: 近年来,位居华中九省通衢之地的湖北成了各大造纸企业建厂的首选之地。
近年来,位居华中九省通衢之地的湖北成了各大造纸企业建厂的首选之地。湖北省抓住造纸行业转型洗牌机遇,以自身优势促进优质企业进行产业布局,以更高的环保标准,推动造纸业发展。仅仅是近几个月,就有多家龙头纸企在湖北投资建设项目。
2020年12月31日,中顺洁柔孝南生产基地二期项目首台生活用纸机开机出纸,整个项目投产后将年产30万吨生活用纸;
2021年1月15日,湖北省咸宁市咸安区政府与玖龙环球(中国)投资集团竹浆纸项目签约仪式举行,这是玖龙纸业继2020年落户湖北荆州之后,在湖北省签约的第二个生产基地;
2020年8月10日,晨鸣纸业宣布将控股子公司黄冈晨鸣项目产业发展规划调整为浆纸一体化项目,并将启动计划总投资为128亿的黄冈晨鸣二期项目;
2020年12月山鹰国际将在湖北新增120万吨/年箱板瓦楞纸产能…
部分新建纸浆项目
部分新建纸浆项目
不仅是龙头纸企,湖北省还遍布着许多大中小型纸企,孝感、荆州、黄冈等地是湖北“热门”的造纸产业聚集地。比如孝感市孝南区,号称我国生活用纸之都,集中了全国排名前几名的恒安、维达、中顺、金红叶等造纸大厂。为什么湖北这么受造纸企业“青睐”呢?
位置优势
地处全国经济地理中心,湖北到全国其它任何省,中间均不超过2个省。沿江,有水上交通的运输优势,为造纸原料的进口和纸厂产品的出口带来了较为便利的条件。
大家都知道,除了原材料成本之外,运输费用是造纸业的一个主要成本。2020年上半年山鹰运输费用为3.44亿,博汇为1.67亿,晨鸣为4.86亿,分别占总成本的3.65%。运输量大、廉价的水上运输能为纸厂节约不少运输成本,且沿江而下,便经过苏皖浙沪的沿江经济带,途中有多个城市和经济区,市场广阔。
资源优势
造纸工业,需要依赖丰富的淡水资源。而湖北号称“千湖之省”,更是有长江和汉江两大干流,支流无数,为造纸行业提供了丰富的水资源。
造纸原料也具有一定的优势。比如玖龙纸业投资的所在地咸宁,被称为“楠竹之乡”,全市种植楠竹约有146.9万亩,数量高达2.2亿株,而这种楠竹就是造纸原料——毛竹中最名贵、最有使用价值的一种实用竹。
政策优势
国家低碳工业园区,拥有国家级和天下循环经济产业园,可对纸业项目产生的废旧资源进行再利用、再加工、再制造,降低企业环保成本,符合产业发展方向,为加快纸品产业转型升级、发展引进再生纸制造等工业用纸企业提供了环境保障。
凭借这三点优势,如今,湖北省纸业项目规模达千万吨,成为我国“造纸大省”,向着华中地区包装纸生产大省迈进。
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